kick down - удар вниз) - это особый режим работы автоматической коробки передач на автомобилях, когда при резком нажатии на педаль акселератора происходит переключение на меньшую передачу.
Никакого увеличения мощности двигателя не происходит. И знают об этом не единицы, а все😀😀😀
Хорошо придумали . Мне еще нравилась педаль газа с защелкой в автомобиле МАЗ - заблокировал газ в среднем положении и можно ехать по трассе часами , а нога свободная , не устает.
Раньше, на авто с АКПП, кнопка называлась "kick down" и служила для переключения передачи на ступень ниже. Что бывает необходимо для резкого ускорения, например при обгоне.
Вы серьёзно?!
Кнопка?!
Защёлка на педаль?!
Ау, люди, вы в прошлом веке застряли...
Педаль газа в современном авто резистивная, и обработку положения педали и длительность нажатия выполняет ЭБУ, оно же и круиз делает, в принципе по тем же данным...
Нет в автомобиле никакой кнопки Kick-Start.
И никогда не было. Ни в старых, ни в новых авто!!
Есть кнопка под педалью акселератора под названием kick down ( удар вниз ), которая может быть установлена исключительно на авто с АКПП.
Но даже эта кнопка при ее срабатывании не управляет работой двигателя, а коробкой, сбрасывая передачу на одну ступень вниз.
Автор статьи - технически безграмотный человек.
kick down - удар вниз) - это особый режим работы автоматической коробки передач на автомобилях, когда при резком нажатии на педаль акселератора происходит переключение на меньшую передачу.
АдказацьНикакого увеличения мощности двигателя не происходит. И знают об этом не единицы, а все😀😀😀
Хорошо придумали . Мне еще нравилась педаль газа с защелкой в автомобиле МАЗ - заблокировал газ в среднем положении и можно ехать по трассе часами , а нога свободная , не устает.
АдказацьЭто сейчас возможно в любой машине оснащённой круизконтролём.
АдказацьРаньше, на авто с АКПП, кнопка называлась "kick down" и служила для переключения передачи на ступень ниже. Что бывает необходимо для резкого ускорения, например при обгоне.
АдказацьВы серьёзно?!
АдказацьКнопка?!
Защёлка на педаль?!
Ау, люди, вы в прошлом веке застряли...
Педаль газа в современном авто резистивная, и обработку положения педали и длительность нажатия выполняет ЭБУ, оно же и круиз делает, в принципе по тем же данным...
Чем проще , тем надежнее . Это ЭБУ может когда ни будь на обмануть и газануть , когда не надо .
АдказацьИди купи сегодня проще и надёжнее! Авто сегрдня управляет не водятел а китайский кодер! И давно уже.
АдказацьТак речь в статье и идёт про старые авто. Там такое было. У меня, например, Бора, 2003 года, там есть.
АдказацьЭто дополнение к прокладке между рулём и сиденьем водителя.
АдказацьНа старых авто это кнопка переключения света!
АдказацьТолько с левой стороны
АдказацьНа совсем старых, типа "Москвич-400" - переключение света.
АдказацьА ещё были педаль стартера. Тоже в виде кнопки на полу.
Ещё кнопка стеклоомывателя была на полу.
АдказацьНет в автомобиле никакой кнопки Kick-Start.
АдказацьИ никогда не было. Ни в старых, ни в новых авто!!
Есть кнопка под педалью акселератора под названием kick down ( удар вниз ), которая может быть установлена исключительно на авто с АКПП.
Но даже эта кнопка при ее срабатывании не управляет работой двигателя, а коробкой, сбрасывая передачу на одну ступень вниз.
Автор статьи - технически безграмотный человек.