High-Profile Scandal Over Belarusian Tractors Breaks Out In Poland
29- 20.01.2025, 12:53
- 31,988
Seven thousand vehicles may be seized from farmers.
Interview
‘This Mechanism Would Force Putin To End War In 24 Hours’
'Lukashenka and Aliyev Shocked'
Natallia Radzina: Lukashenka’s Daily Hysterical Outbursts Are Not Out Of Blue
Ukrainian Navy Captain: Russians Are Starting To 'Play Chapayev'
Opinion
Masha Zaitsava Is No Victim, She’s A Warrior
Better Buy A Magnet
The Truth About The Belarusian Nuclear Power Plant Comes To Light
Both Ours Mikolas
большие предприятия в Беларуси курируются кгб-истами. поделом.
Replyно надо было бы тех, кто продавал из Беларуси трактора в те страны, внести в санкционный список. ибо нефиг.
невозможно знать, что твои трактора не соответствуют западным стандартам и сбывать тысячи единиц своей продукции туда, где она официально запрещена. эти школьные байки у нормальных людей не прокатывают.
коррупционная составляющая со стороны западных продавцов будет доказана. поддержка коррупции со стороны беларусских менеджеров тоже.
не надо прикидываться шлангом, беларусские халявщики все порешать по телефону. на Западе есть закон, который соблюдается не так, как вы привыкли соблюдать его в концлагере "Республика Беларусь"
Все эти сведения о схемах поставок МТЗ рассекретил
ReplyБелпол . Вот за это молодцы !
Кто- то рубанул бабла для лукашенки.
ReplyТак их банда и рубанула. А мы думали, что "Беларусь"... ))
Replyну няхай ўрад кампенсуюць грошамі, калі яны пачынаюць чухацца праз 9 гадоў толькі....
Replyвы на чьей стороне?))
Replyпускай ломают пальцы белорусским надзирателям. любая капля в это ведро с отходами нам на руку.
Самое смешное, что Беларусь тут совершенно не при чём. Тракторы вывезены из Беларуси законно. Кто и как их возил, ставил на учёт- это внутреннее дело Польши.
ReplyВыход прост. Снять с регистрации, выставить на продажу в автокомис (договорясь с минимальными комиссиями) и сразу же выкупить, поставив на учёт как БУ. В статье об этом явно кричат. Да, потратят немного денег, но останутся с техникой, а то маловероятно, что будут какие-то компенсации (и величина компенсации будет минимальная, чтобы хватило на покупку более дорогого европейского или американского трактора). Хотя, с другой стороны. Фермер не виноват, что кто-то намутил с сертификатами или кто-то принял закон, когда трактора уже были в Польше (кто магазину возместить?).
Вся заварушка в том, что техника неприхотлива и для малого бизнеса крайне проста и дёшева в обслуживании.
В статье кричат именно о том, что новые трактора были в Польше зарегистрированы как б/у, а значит при из регистрации изначально не требовались экологические сертификаты.
ReplyКоррупция - она и Польше коррупция.
ReplyКста, косвенное проявление популярности в Польше продукции этого изготовителя - проигрыш соседям в производительности и эффективности сельского хозяйства - одно дело использовать её для коммунальных нужд, и совсем другое - в производстве с/х продукции при высокоэффективных современных технологиях
Что для фермеров здесь " экономически оправданный выбор", то в конкурентной борьбе - проигрыш, недаром соседи их спихнули - даже по дешёвке.
так и сигареты уже летают по воздуху на шариках в Евросоюз.Скоро будут миниподводные лодки для перевоза сигарет под водой ,как перевозят снежок из Колумбии,Венесуэлы и других стран Латинской Америки на реализацию. И чудо так и не известен конечныйпункт приёма в Европе. А тут трактора ,такая мелочь. А что хотят эти фермеры покупая без сертификатов технику ,нарушая закон ,скупой платит дважды.
ReplyВы думаете кто нибудь покупал бы эти тракторы если бы не демпинговые цены, строящиеся на рабской эксплуатации белорусских рабочих.
Replyсовсем не так. Что поляки не знали про мировые требования к тракторам? Знали.Они ,что не слышали про евро 4.5. На каких автомобилях ездят поляки по Польше . Не на евро 2и3 ,а как на тракторах вообще без всяких евро можно загаживать среду ,где живут поляки. Вот пусть теперь и уточняют у тех у кого купили какого евро эти трактора и как они попали без сертификации в Евросоюз. Вот на них пусть подают в суды,комиссии ...и уже как решит суд.
ReplyЛюди купили то, что могли. Они бы купили "ДжонДир", но денег есть только на "Беларус". А это всё же лучше чем просто лопата и грабли.
Reply"Имею желание купить корову, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но не имею желания." (к-фм "Кавказская пленница")
Скандал в Польше вообще то не из-за тракторов. Скандал - из-за продажности польских чиновником. И это - не впервой.
ReplyBo-во, при этом пик продаж пришёлся на 2021-й год.
Replyи эти фермеры рассказывают про зерно с Украины???
Reply"...И они ещё борются за почётное звание дома высокой культуры быта...." (с)
Ведь в процессе эксплуатации трактора нуждаются в запчастях, производимых лукашистами. Фермеры сэкономили- теперь пусть покупают трактора из нормальных стран! Скупой, как говорится, платит дважды! Нет денег- бери кредит или продай ферму и иди работай на завод!
ReplyЯ всегда задавапся вопросом, как мзтз ухищрялось продавать трахтора, с двигателями разработки 70летней давности???? Когда в еврозоне уже евро6(!) по выхлопам действует! У них нет ни тнвд, ни форсунок, ни турбин нормальных, ни блоков управления и сажевых фильтров. Комонреил-система впрыска на современных дизелях уже 30лет как работает! За джондиром нет даже дыма! Цена! Вот чем брали на мтз! Расследование байпол приносит результаты! Сейчас поляки проведут большую ревизию всего, что закупалось в РБ!!!
ReplyByPol провел расследование по обходу санкций Белаза в Польше и где результат? Как работали так и работают. Инвестиции из ЕС в РБ за последнее время выросли. После Австрии Польша на втором месте по ним. Товары двойного назначения как поступали, так и поступают.
ReplyКроилово ведёт к попадалову!
Reply21 год рекордный по продажам МТЗ?!
Т.е. зная ситуацию в РБ поляки платили режиму деньги....
Какой цинизм...выражая поддержку пострадавшим от режима, высказывать озабоченность, требовать грозно освобождения политзаключенных, платить миллионы долларов этому режиму, а режим ещё вишенкой на торте равняет бульдозерами польские кладбища....
А теперь и ваше родное г-во превращает ваши трактора в тыкву!
Ловите того, кому правительство луки всучило огромную взятку или откат.
Reply"Почему фермеры должны страдать из-за ошибок чиновников и продавцов?"
ReplyПотому что это не "ошибки", а умышленный подлог. И фермеры отлично об этом знали. Но им было наплевать. Главное - дёшево. А теперь наивно хлопают глазками и корчат из себя жертв.
Всё это пустое. Евро 5...6.... Люди нагрешили и планету испохабили так, что не помогут ни сажевые фильтры, ни "ад-блю", ни прочая лабуда. Климатическая катастрофа неизбежна Нынешнее поколение Z своей смертью не помрёт)))
ReplyЧерез пару лет, ждите реэкспорт этого маллолома!! Второй раз наварятся ушлые перекупы. А в ж..е остались работяги и польские фермеры!
ReplyМтз раза в 4 минимум дешевле таких же по можности Джон Диров, как по цене покупки, так и по цене обслуживания. НО Диры не эфективнее в 4 раза по фермерству. Сдешние идейные аналитики спросили бы фермеров поляков, что им выгоднее , ибо на них деньги дождем с прогрессивных не бес не льютя.
ReplyВы хоть знаете сколько стоит John Deer?Да обычный фермер его не выплатит за сто лет.А вы знаете что даже замена масла производится только дилером?Вы даже перегоревшую лампочку поменять не сможете сами.Или снимут с гарантии или трактор попросту не заведется потому что компьютер перезагрузить нужно.Так что все эти телодвижения как и нормы евро побольше ободрать рабочий народ.
ReplyВот уж не надо тут жути нагонять! Джондиры разные бывают! Есть простые как мтз. А вобще в польше в лизиг бери нехочу, и субсидии от гос!
ReplyВы польский фермер? Нет? А то они не знают про лизинги и субсидии,но выбирают мтз который в пару раз дешевле самого простого джондира.
ReplyКонечно проще сделать крайним фермера, но причина тут не в фермере, а в чиновничестве.
Reply