Мечта большинства водителей: эксперт назвал лучшие в мире люксовые авто
19- 12.11.2024, 16:05
- 7,298
Эти машины стоят каждой вложенной копейки.
популярное за неделю
- 26.11 Протестующие ворвались в столицу Пакистана, где находится Лукашенко 77,206
- 22.11 В Днепре на месте падения «новейшей» российской баллистики нашли интересную деталь 75,924
- 27.11 В Пакистане показали дряхлеющего Лукашенко 66,948
- 24.11 Взрывы в Курске и Курчатове: ATACMS и беспилотнтики атаковали Курскую область 54,672
- 22.11 Звонки Трампа удивили европейских лидеров 54,328
- 23.11 В бункере под Курском ликвидированы 500 солдат КНДР и генерал-лейтенант РФ Солодчук 52,102
- 25.11 В Абхазии из-за Лукашенко разразился скандал 46,782
Мнение
Выглядит многообещающе
Вопреки гравитации
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Люксовое авто – это не просто прихоть. Как правило, такие машины демонстрируют незаурядную надежность, а производитель заботится о том, чтобы у владельца не возникало лишних хлопот во время эксплуатации и ремонта.
Ответить-
ну вот вы написали
а какое отношение отделка салона, которая зашкаливает в цене - имеет отношение к надежности?
правильно
никакой
просто чтоб содрать бабло
а где вы прочитали, что отделка салона имеет отношение к надёжности?! такие машины вам абсолютно не доступны и вы сами себе придумываете аргументы а-ля "не очень и хотелось" :) естественно, что у хозяина машины за миллион очень и очень высокое требование к отделке салона и внешнему виду, но это никак не значит что в ущерб надёжности! за такие деньги производитель вам не только на ваш персональный вкус покроет салон кожей и позолотой, а и каждый винтик персонально сделает, подгонит каждую шестерёнку и индивидуально протестирует качество каждой детальки.
Ответитьгде я прочитал?
Ответитьну вот же
-
Люксовое авто – это не просто прихоть. Как правило, такие машины демонстрируют незаурядную надежность, а производитель заботится о том, чтобы у владельца не возникало лишних хлопот во время эксплуатации и ремонта.
-
и предлагает невероятную роскошь как снаружи, так и внутри. Внимание к деталям чувствуется здесь в каждой мелочи. От антикоррозионной обработки кузова до мощности и скорости, от кожаной обивки салона до полного спектра вариантов настройки.
-
так а где всё-таки написано про взаимосвязь отделки и надёжности? - написано, что и тому и тому уделяется особое внимание, но нигде не сказано, что кожаный дорогой салон повышает надёжность!
ОтветитьОдразу видно, що ви маєте дуже туманне уявлення про виробництво.
Ответить"...кожен гвинтик персонально зробить, підгонить кожну шестерню та індивідуально протестує якість кожної детальки" - індивідуальна підгонка деталей це саме та річ, що не покращує, а псує якість автомобілів. Протестувати індивідуально якість кожної детальки дуже складно, якщо ці тести руйнують деталь. В масовому виробництві виготовляємо партію в тисячу штук, одну тестуємо, 999 деталей ідуть на конвеєр. Саме тому ви не побачите тестів Euroncap для Роллс-Ройса, Bugatti чи інших "люксових" авто. Хоча звісно продавець вам буде їздити по вухах, що айрбег підбиратимуть під діаметр вашої голови, тому безпека їхнього автомобіля на голову вище від серійних.
Говірка взагалі ні іде про це як виробляють і як тестують, говірка іде про то що скурена оббивка солону ніяк не псує якість виробництва самого авто
ОтветитьЯкість товару визначається як здатність задовольняти потреби споживача. Споживачем в даному випадку виступає товстосум із потребою виразити свій статус багатого буратіни. В такому сенсі надійність автомобіля зовсім слабо впливає на його якість. Головною річчю, яка визначає якість, в даному випадку є ціна. Навіть якщо це буде ламучий жигуль, але з кузовом із чистого золота, його якість як люксового авто буде вищою, ніж якість супернадійної Тойоти Королли.
ОтветитьВи чуєте про що їде говірка з самого початку? - про то що ніде не сказано що люксові інтер'єр роблять для надійності - це дві речи абсолютно різне і перша не шкодує другої
ОтветитьДействительно!!!! Надёжность зачем им, да и вряд ли она там есть. Там другие опции. Самая главная это понты. А про надёжность это фольксваген пассат и другое такое.
ОтветитьРоллс-ройс за 30 миллионов? А можно мне такую же, но в два раза дороже?
ОтветитьІ яхту на додачу. Бажано вітрильну і з екіпажем.
ОтветитьМеханик с десятилетним опытом еще подмастерье. Найдите и спросите нормальноно с хотя бы 30-ти летним опытом.
ОтветитьПро остальные машины не скажу, но новая мазда 6 никак на люкс не тянет.
Вот же искусители. Придётся свою заначку потрошить опять.
Ответитьок покатаемся тогда
Ответить«И неожиданно в его список не попали немцы Mercedes, BMW и Audi.» У Audi точно нет люкса, у BMW не уверен, если только Alpina. Из выше приведенного списка люкс есть только у Mercedes под названием Maybach.
ОтветитьСтатья полный отстой, так как Mazda никакого отношения к Люксу и даже Premium сегменту не имеет…
Главный люкс БМВ это рядная шестерка, что в бензине что в дизеле………,,’ ничего не предвещало беды и тут опа провернуло вкладыши……. люкс однозначно.
ОтветитьMazda - это люксовое авто? Да не смешите мои тапки.
ОтветитьЭто недорогой средний класс. Уровень Форда и Опеля
"Мрія більшості водіїв..."
ОтветитьНе будьте, як усі. Їздіть на Geely.
В Литве видел на фото две рядом стоящие Porsche Carrera GT во дворе хрущевок.
Ответитьэта модель была выпущена тиражом 1270 штук в 2004 - 2006. цена 1 - 2 миллиона евро. крипта полюбому :)