Ой, ну и расскажите нам, куда и откуда "целыми днями" летают самолёты в РБ.
В Вильнюсе аэропорт по сути в пределах города, в Варшаве - в городской черте, и как-то никому не мешают, и никаких треволнений у граждан. А зрелище взлетающего в закат самолета - это нечто.
И добираться удобно, не то что до вашего Минск-2...
Но больше удивит то, что такое простое и абсолютно правдовые выражение найдет огромное число противников.
Даже расширю. Такого в США не было уже десятки лет (это про обе катастрофы).
закон парных случаев.
дальше будет спокойно.
соболезнования родным погибших, особенно пилотам. "на борту было 2 человека". получаетмя, пилоты и медики уже не люди, а так, обслуга бесправная?
In 2023, there were 199 fatal plane crashes and 1,017 non-fatal plane crashes in the United States. This was considered a historic low for the number of accidents and fatalities.
-
В 2023 году в США произошло 199 авиакатастроф со смертельным исходом и 1017 авиакатастроф без смертельного исхода. Это считается историческим минимумом по числу аварий и погибших.
-
In 2024, there were 11 plane crashes in the United States that resulted in 318 deaths. This made 2024 the deadliest year for air travel since 2018.
В 2024 году в США произошло 11 авиакатастроф, в результате которых погибло 318 человек. Это сделало 2024 год самым смертоносным для авиаперевозок с 2018 года.
-
Число авиакатастроф в США в 2022 году составило 1277, в результате чего погибло 358 человек.
-
глупость, смотрите статистику авиакатастроф в США и количество фатальных случаев.
Неужели так трудно посмотреть официальную статистистику, прежде чем постить глупости
тем более связывать это с чьим-то президенством.
PS
А вот при Байдене дождей больше было, а при Трампе солнечных дней.
Вперёд проверьте.
их найти! И это - задача украинских дипломатов. Нужно день и ночь вещать из каждого утюга, что орки - абсолютное зло, что они виновны во всех бедах в мире! Поскольку в США демократия, настроения избирателей влияют на власть. Правильно повлиять на эти настроения- задача украинской стороны.
После того как Маск из-за личных амбиций снял главного начальника по авиарейсам , начался американский самолётопад , а ведь такого в штатах не было 25 лет !
Небольшой самолёт наделал столько бед. А тут над Минском, над жилыми домами летают целыми днями, включая далеко не маленькие ИЛ-76.
ОтветитьОй, ну и расскажите нам, куда и откуда "целыми днями" летают самолёты в РБ.
ОтветитьВ Вильнюсе аэропорт по сути в пределах города, в Варшаве - в городской черте, и как-то никому не мешают, и никаких треволнений у граждан. А зрелище взлетающего в закат самолета - это нечто.
И добираться удобно, не то что до вашего Минск-2...
При Байдене такого не было.
ОтветитьНо больше удивит то, что такое простое и абсолютно правдовые выражение найдет огромное число противников.
ОтветитьДаже расширю. Такого в США не было уже десятки лет (это про обе катастрофы).
закон парных случаев.
Ответитьдальше будет спокойно.
соболезнования родным погибших, особенно пилотам. "на борту было 2 человека". получаетмя, пилоты и медики уже не люди, а так, обслуга бесправная?
много чего при ком-то не было, а при ком то было.
ОтветитьIn 2023, there were 199 fatal plane crashes and 1,017 non-fatal plane crashes in the United States. This was considered a historic low for the number of accidents and fatalities.
Ответить-
В 2023 году в США произошло 199 авиакатастроф со смертельным исходом и 1017 авиакатастроф без смертельного исхода. Это считается историческим минимумом по числу аварий и погибших.
-
In 2024, there were 11 plane crashes in the United States that resulted in 318 deaths. This made 2024 the deadliest year for air travel since 2018.
В 2024 году в США произошло 11 авиакатастроф, в результате которых погибло 318 человек. Это сделало 2024 год самым смертоносным для авиаперевозок с 2018 года.
-
Число авиакатастроф в США в 2022 году составило 1277, в результате чего погибло 358 человек.
-
глупость, смотрите статистику авиакатастроф в США и количество фатальных случаев.
ОтветитьНеужели так трудно посмотреть официальную статистистику, прежде чем постить глупости
тем более связывать это с чьим-то президенством.
PS
А вот при Байдене дождей больше было, а при Трампе солнечных дней.
Вперёд проверьте.
глупость, смотрите статистику авиакатастроф в США и количество фатальных случаев.
ОтветитьМожа, маск і за авіядыспетчэраў узяўся?
ОтветитьЛех , 9:56, 1.02
Ответитьда , маск снял главного по гражданской авиации , и с этого всё и понеслось
Не удивлюсь если тут найдётся след парашников.
ОтветитьНапример глушилки GPS.
Или преднамеренные повреждения бортов, за которыми нет проверки перед вылетом.
их найти! И это - задача украинских дипломатов. Нужно день и ночь вещать из каждого утюга, что орки - абсолютное зло, что они виновны во всех бедах в мире! Поскольку в США демократия, настроения избирателей влияют на власть. Правильно повлиять на эти настроения- задача украинской стороны.
ОтветитьПосле того как Маск из-за личных амбиций снял главного начальника по авиарейсам , начался американский самолётопад , а ведь такого в штатах не было 25 лет !
ОтветитьОхрану от русских ставьте.
Ответить