В России провалили создание анонсированного Путиным «нового кукурузника»
27- 21.02.2025, 16:21
- 13,436
«Байкал» «фактически нужно собирать заново».
популярное за неделю
- 15.02 The New York Times: США готовят сделку с Лукашенко по массовому освобождению политзаключенных 69,058
- 19.02 Борислав Береза: Лучший ответ Трампу дал Буданов 58,138
- 19.02 СМИ: ВСУ ударили по таможенному пункту на границе с Россией и Беларусью 56,558
- 19.02 Зеленский трижды сказал «нет» Трампу 56,130
- 19.02 Залужный жестко ответил на вопрос об участии в президентских выборах 55,228
- 18.02 США и Россия завершили переговоры в Саудовской Аравии: что известно 54,884
- 16.02 «Лукашенко понимает, что до конца года его песенка спета» 52,226
Мнение
«Тунеядец» – это звучит гордо
Вызов для России
На переговорах США и РФ есть ключевая тема
На самом деле Россией управляет не Путин
Не могут превзойти Ан-2 который был спроектирован в 1946 году.
ОтветитьТа шо там превзойти! Повторить не могут.
Кукурузник проектировали карандашом по ватману на кульмане, а сейчас компьютеры. Но у проектировщиков вместо головы )|(опа. Потому и не могут повторить.
В Мире полно производимых десятилетиями идеальных кукурузников - купил лицензию и производи!!!
ОтветитьЕсть проблема у этих - им не продадут лицензию
ОтветитьТут еще и не в этом смех. В 46 году КБ только создали, а в 47 взлетел первый кукурузник. За следующие 5 лет пошли уже сотни выпускаться на заводах. И это страна лежала в руинах, высокоточных станков не было, электроники не было и Маткада не было. Вот это деградация в российском авиапроме! Путину надо срочно децимацию там проводить.
ОтветитьРогозин! Где батуты ?! ))
Ответить"«Байкал» способен летать"
ОтветитьКак же способен, если абсолютно не способен. Вероятно способен летать только в мечтах и бизнес-планах разработчиков. Но очень интересно, на создание надо 3,5 млрд., а на доработку аж 10 млрд. Молодцы разработчики, нормальную бизнес-схему по личному обогащению придумали, а может просто актуализировали.
кирпич то же способен летать - некоторое время.
ОтветитьОчередной аналоговнет русских лишнехромосомов на подходе ..... эдак через лет 30! 🤣
ОтветитьПол-миллиарда руплей за один недо-кукурузник, красиво. Еще пять лет попилят бюджет и закупят на али-экспрессе готовые дроны-такси, назовут "Байкал-2" по аналогии с "москвичем"
ОтветитьНе хватает педалистов, чтобы запустить это чудо болотной техники.
ОтветитьНе ругайтесь😂
ОтветитьДаже велосипед заново изобрести не могут.
ОтветитьДык у вас мазы тоже горят...
ОтветитьНе знаю, у меня жигули.
ОтветитьУ нас не горят. Горят у вас.
Ответитьне могут повторить самолет, которому почти 80 лет :)))
ОтветитьЧто ни задумают - все равно на выходе танк получается!
Ответитьна выходе танк получается!
Ответить*******************************************
Да ежли бы ышшо Танк, так было б полбеды!
У них жэж получаецца тАНК, то-бишь, шшотта массивное, огромное, металлоёмкое, неуклюжевое, шумящее, грохотающее, жрущее соляры ведро на квартал и гробящее своих водильцев и воевальцев.
Зато красиво покрашенное и с буквой "ЗЮ" на борту!
Хтотта, из совейских ышшо конструкторов, говорил : "Некрасивый самолёт не полетит!".
ОтветитьЕсли на фото реально изобезображен упомянутый "Байкал-2". то он и не должен летать, ни разу!
Зрительно у него )!(опа тижолая - на взлёте опрокинет ентую конструкакцию!
Балаганов, пилите крылья…они золотые.
ОтветитьТак Ходжа Насреддин брался осла учить человеческой речи за 20 лет . Предоплату взял . Поговорка за 20 лет то ли осел , то ли падишах сдохнет с тех пор ...
ОтветитьКупили у чехов права на L-410 и "улучшили", то есть приложили к проекту копыта растущие из тазобедренных суставов.
ОтветитьТеперь нормальный самолёт перестал летать.
И так на России всё.
L-401 значительно больший и мощный самолет, он в два раза быстрее Ан-2 и т.д., а также с двумя двигателями (американскими GE) и считается пригодным для пассажирских перевозок.
ОтветитьБайкал и Ан-2 - меньшая машина, с одним винтом, способный летать медленнее автомобиля.
Байкал мог взлетать, но двигатель ведь тоже был GE. Да и другое оказалось очень "далеким" теперь.
недаром так званные рюские на самом деле москво-зимбабвийцы.
ОтветитьКакой самолет!? Ан 2? Весь вопрос в том, что в россии не способны производить двигатель ан-2 , копия пратт уитли, конца 30х годов. Утрачены все технологии. То то Они решили купить в австрии ротакс, но там прикрыли лавочку, куратора из фсб. Потом решили переделать мерседесовский дизель рядный, в авиадвиг, денег заплатили, а лицензии и двигателей нет! Сколько было там разворовано за 10 лет, страшно подумать. Но есть факт: россия не способна построить самолет малого класса, по причинам отсутствия компетенции и технологий! Санкции запрещают продажу авиадвигателей и компонентов, без ограничении по времени.
ОтветитьХотели сделать "Байкал", но пока получился только второй слог.
ОтветитьДык а чаму не купляць "Cessnu"? На ёй жа сам Маціас Рус у Маскву на Красную плошчу прылятаў.
ОтветитьУсё тужацца стварыць нейкую адсябечыну, а выходзіць пшык.