Заряжать электромобили в Беларуси станет дороже

при своей то АЭС должно быть бесплатно! так будет и с электроотоплением домов. насцут в уши а потом будут рвать, как и за газовое.

56 копеек - это дороже, чем "нячэсныя камярсанты" плотют за электричество.
Думаю, нужна вторая АЭС.

Электричек становится больше, поэтому льготный период юзания заканчивается. Ждите повышения налогов на производство электричества, тарифов за утилизацию батареек и ядерного топлива, за проезд по дорогам общего пользования и автобусным полосам, налог на компенсацию НПЗ за недоиспользованное топливо. И обязательно, техосмотр по цене х3, так как осматривать электрическую часть должны исключительно образованные электрики с сертифицированными приборами, а не механики с ломиком.

Для несвядомых аэс строили чтоб литве гадить и пилить бабло .

0.43*50=21руб. ок 250 км зимой по трассе.
21/2.4=9литров, ок 150 км.
В городе разница больше будет, для электромобиля 300-350 км, а для бензинового/дизельного 100-120.
Вопрос только с зарядкой, 50 кВт батарею надо часа 2 заряжать, а то и больше. Для трассы не очень.

Даже при наличии АЭС в каждой области тарифы всё равно бы росли,так как пути бел экономики неисповедимы !

Электроэнергия - самый дорогой энергоноситель, поэтому не удивляйтесь, что электроотопление дома дорого. Только в РБ могут до такого додуматься.
Касательно электромобилей... Тесла, 80 кВт *ч батарея, при зарядке потратится около 90 квт*ч, в мороз еще больше (100+ кВт*ч), т.к батарею возможно зарядить только при + температуре (это физика). Полной зарядки хватит хорошо если на 350 км - зима как никак. 40...43 руб на полную зарядку и на ~350 км, при стоимости литра бензина или дизельного в 2,44 руб это почти 18 литров. Экономичный авто столько потратит по городу, даже зимой, по трассе - даже бензиновый до 2 литров потратит. И это никаких заморочек с заправкой и не нужно экономить заряд на печку и подогревы!

В литре бензина или дизеля около 10 кВт ч энергии, вот и считайте по чем вам электричество продают