Меня Белшина не износостойкостью, а свой балансировкой всегда не устраивала: обычно, из 4-х колёс два еще можно отбалансировать, третье - с тудом, а четвёртое всегда в утиль или назад к продавцу шло.
Неправда ваша, сколько белку ни беру - всегда отлично балансируется. R15, что зима, что всесезонка.
А вот на трактор пришлось брать русскую алтайшину, потому что драть на 300 рублей дороже со своих же сограждан это негуманно. Хоть многие и плевались, чтьо трактор "скачет" на русской резине, но вроде повезло.
Когда я был на шиномонтажке в Киеве, то местные хвалили беларусскую Белшину и хаяли свою Росаву.
В Минске всё было наоборот, над чем пришлось посмеяться.
как то стояла Кама всесезонка, пользовался только летом, не шина а кошмар, жесткая, дубовая
поставил Premiorri - как будто подвеску поменял, на много мягче и проехала существенно больше
многие хвалят Premiorri
"защитный воск для шин, способствующий продлению их срока службы" Одно маленькое лукавство слово службы надо заменить на слово хранения, только так правда. А то скоро нам начнут втирать в уши, что для уменьшения износа шин, на дорогу под колесо распыляется моторное масло. Подумайте сами, температура покрышек при движении 90 км/час внутри до 180-200 С, какой воск будет держаться?
Cудя по всему этот воск прочнее резины должен быть, раз ее защищает и не стирается от трения. Хотя воск увеличивает скольжение и соответственно машина на таких шинах должна быть как на коньках. И это все вопреки законам физики. Никак на Нобелевскую работа потянет.)
И шо, уже в наварку можно не сдавать?
ОтветитьЕго выпускают в Китае, Нидерландах и Италии! Сдается мне, что на китайский воск закупили китайские этикетки с надписью сделано в Беларуси!)))
ОтветитьНе, так и перетрудиться недолго. Надо китайцев клеить этикетки посадить!
ОтветитьМеня Белшина не износостойкостью, а свой балансировкой всегда не устраивала: обычно, из 4-х колёс два еще можно отбалансировать, третье - с тудом, а четвёртое всегда в утиль или назад к продавцу шло.
ОтветитьНеправда ваша, сколько белку ни беру - всегда отлично балансируется. R15, что зима, что всесезонка.
ОтветитьА вот на трактор пришлось брать русскую алтайшину, потому что драть на 300 рублей дороже со своих же сограждан это негуманно. Хоть многие и плевались, чтьо трактор "скачет" на русской резине, но вроде повезло.
Я так понимаю, «бимодальный воск» следует жевать в процессе езды, чтобы уменьшить износ покрышек?
ОтветитьВ церкви ставить за их здравие и долгую жизнь.
ОтветитьУже смешно. Обратите внимание, что в мире никто воск для шин не выпускает. Наверное, наука их
ОтветитьОбрати внимание, в конце новости есть перечень стран, которые его производят, в тч Китай!
ОтветитьМеня Белшина всегда устраивала.
ОтветитьЯ на свои недорогие машины покупал всегда копеечный зимний комплект и ездил круглогодично пару лет.
Когда я был на шиномонтажке в Киеве, то местные хвалили беларусскую Белшину и хаяли свою Росаву.
ОтветитьВ Минске всё было наоборот, над чем пришлось посмеяться.
как то стояла Кама всесезонка, пользовался только летом, не шина а кошмар, жесткая, дубовая
Ответитьпоставил Premiorri - как будто подвеску поменял, на много мягче и проехала существенно больше
многие хвалят Premiorri
Premiorri пользовался, подтверждаю - хорошая резина за свои деньги.
ОтветитьА Кама это только на уазик дураку-директору, чтоб посреди поля увяз :)
Опять у кого-то.,,опыт переняли ,, крэпкия хозяйственники
Ответить"защитный воск для шин, способствующий продлению их срока службы" Одно маленькое лукавство слово службы надо заменить на слово хранения, только так правда. А то скоро нам начнут втирать в уши, что для уменьшения износа шин, на дорогу под колесо распыляется моторное масло. Подумайте сами, температура покрышек при движении 90 км/час внутри до 180-200 С, какой воск будет держаться?
ОтветитьCудя по всему этот воск прочнее резины должен быть, раз ее защищает и не стирается от трения. Хотя воск увеличивает скольжение и соответственно машина на таких шинах должна быть как на коньках. И это все вопреки законам физики. Никак на Нобелевскую работа потянет.)
Ответитьлысую резину надо менять а не наваривать!
Ответитьчто-то похожее уже было, когда наклеивали шильдики Горизонт на мониторы Acer.
ОтветитьТема воска не раскрыта. Что с ним делать?
ОтветитьИ средство продлевающее срок службы дорог-дорожный сбор,техосмотр,налоги и акцизы на топливо...
ОтветитьОй , да ладно !!! У любого перекупа это средство номер 1 в арсенале авто химии - Силикон ! Любые шины в миг становятся новыми !
Ответить